Bicycling met MS behouden

Een ligfiets-handcyclus kan mensen met MS-fietsen houden. Leuke beelden

Key Takeaways

MS hoeft niet te betekenen dat je je fiets in mottenballen stopt.

Een aanpasbare fiets kan je blijven trappen als MS je ervan weerhoudt om op een conventionele fiets te rijden.

Actief blijven met MS heeft voordelen voor fysieke en mentale gezondheid

Op een typisch weekend zul je waarschijnlijk Christie-Duitsers op haar gelukkige plek vinden: snel op haar fiets rijden de Pacifische kust.

"Ik rijd puur voor recreatie en beweging omdat ik er gewoon van hou", zegt de Duitsers, de senior analist bij een grote winkel in San Diego en een beeldend fotograaf die de diagnose multiple sclerose (MS) had. in 2010.

Duitsers, die in de veertig is, begonnen een jaar voor haar diagnose MS-symptomen te voelen, na wat zij "een geweldige fietstocht" noemde. "Mijn rechterarm verdoofde en de sensatie kwam omhoog door mijn bovenarm, mijn rechter kaak en wang en door mijn rechteroor", herinnert ze zich. "Het was zo raar en eng, omdat ik niet wist wat er met mijn lichaam gebeurde." Haar eerste reactie op de diagnose was om haar fiets op te hangen. "Ik denk dat ik mijn MS-diagnose onbewust associeerde met de fiets - noem het maar een vorm van ontkenning," zegt ze, maar na het kijken naar de zware wielerwedstrijd van de Tour de France op televisie in de zomer van 2011, was ze gemotiveerd om terug op de fiets.

"Ik deed het van het rek, stofte het af en ging voor mijn eerste rit leven met multiple sclerose," zegt ze. "Jongen, ik heb fietsen gemist!"

De juiste wielen vinden voor jou

Duitsers rijden op een conventionele wegfiets. De enige wijziging die ze tot nu toe heeft doorgevoerd, is de toevoeging van een kleine spiegel aan het stuur om haar zichtlijnen te verbeteren Soms maakt het warme weer het moeilijk om uit haar rechteroog te zien, zegt ze. <<> Conventionele fietsen kunnen op vele manieren worden aangepast om mensen met MS te huisvesten, zegt Matthew Castelluccio, een adaptieve sportcoördinator en geduldige mentor bij Helen Hayes revalidatieziekenhuis in West Haverstraw, New York. Zo zegt hij bijvoorbeeld dat er een extra set wielen aan de achterkant van de fiets kan worden bevestigd om het stabieler te maken.

Maar soms zijn er evenwichtsproblemen, vermoeidheid, spierspasmen, of andere MS-symptomen kunnen het rijden op een traditionele fiets bemoeilijken.In dergelijke gevallen kunnen adaptieve fietsen je in beweging houden.

IN VERBAND: Planning van je MS-trainingsroutine

Twee populaire keuzes voor MS-patiënten zijn ligfietsen en handcycli, zegt Castelluccio:

Ligfiets b Dankzij icycles kunnen bestuurders comfortabel op een stoel zitten in plaats van op een zadel, en in een liggende positie met hun benen naar voren gestrekt om de pedalen te laten draaien. Ligfietsen zijn er in tweewielige en driewielige varianten. Een tweewielige ligfiets kan worden aangepast met accessoires zoals een hoofdsteun, veiligheidsgordel en voetsteunen om de voeten op de pedalen te houden. Maar een tweewielige ligfiets vereist het vermogen om te balanceren, net als bij een conventionele fiets.

Een ligfiets driewieler daarentegen elimineert de behoefte aan evenwicht, wat mensen met MS kan helpen die een verzwakte kern hebben, waardoor ze kunnen om "te genieten van fietsen zonder over te spannen om rechtop te blijven", zegt Castelluccio. "Het zal hen helpen om de spierintegriteit in de benen en armen te behouden … [en] actief en gezond blijven, mentaal en fysiek." Sommige ligfietsers hebben twee wielen achterin en één vooraan (delta trikes genoemd), terwijl anderen twee wielen aan de voorkant en één aan de achterkant hebben (trikes van kikkervisjes). De gebruikersvoorkeur bepaalt welke een betere keuze is voor het individu.

• Handcycles elimineren ook de noodzaak van balans omdat ze drie wielen hebben. Sommige handcycli plaatsen de rijder heel dicht bij de grond in een bijna-liggende positie, terwijl anderen de rijder hoger in een rechtopstaande houding boven de grond plaatsen.
• Betalen voor je wielen

Zowel ligfietsen als handcycles zijn prijzig. "Handcycles kosten overal van $ 2000 tot $ 11.000, afhankelijk van de stijl en aanpassingen die nodig zijn", zegt Castelluccio. "Ligfietsen variëren van $ 1.500 tot $ 3.000," met ligfietsen die ongeveer tussen de $ 1.000 en $ 7.000 kosten.

U kunt ligfietsen en hand fietsen bestellen via verschillende websites, zegt Castelluccio, en sommige winkels voor detailhandel fietsen verkopen ze ook.

Als je de kosten van een adaptieve fiets niet kunt betalen, geeft de Challenged Athletes Foundation (CAF) beurzen aan sporters met een handicap voor uitrusting, zoals evenals concurrentiekosten en opleidingskosten. Aanvragen worden voor een beperkte tijd per jaar geaccepteerd.

Gehandicapte veteranen kunnen atletische uitrusting, training en reiskosten aanvragen via het Operation Rebound-programma van CAF.

Actief zijn

Wikia Toussaint, 38, een fonds- raiser in Monsey, New York, ontving zijn handcyclus via CAF. Hij heeft MS gehad sinds 2002, en vermoeidheid en evenwichtsproblemen zijn zijn meest verontrustende symptomen.

Toussaint begon recreatief met de handwielrennen in 2014, maar binnen enkele maanden deed hij mee aan een 10K race. Hij zegt dat hij geen hulp nodig heeft bij het fietsen en dat er geen speciale training nodig was.

"Het was heel gemakkelijk om ermee te beginnen," herinnert hij zich. De fiets is niet erg zwaar, wat een pluspunt is, maar door de stijfheid van de benen wordt het soms moeilijk, zegt hij.

Ga voor meer informatie over adaptief fietsen en hand fietsen naar Disabled Sports USA.

Omgaan met uitdagingen

Om veiligheidsredenen, zegt Toussaint, rijdt hij weg van verhandelde wegen. "De motor heeft een vlag, maar veel automobilisten slagen er niet in om dit te bevestigen," zegt hij. "Je kunt het beste in een afgesloten gebied fietsen met andere fietsers. Ik heb de neiging om rond een meer te rijden dat dicht bij mijn huis ligt. "

MS vermoeidheid doet soms zijn energie weg en dat kan van invloed zijn op zijn fietstochten. "Ik merk dat ik doorklik om nog een ronde te rijden, nog eens 15 minuten, terwijl de meesten zouden zeggen dat ik waarschijnlijk de handdoek in de ring moet gooien", geeft Toussaint toe. Duitsers worden geconfronteerd met hetzelfde probleem. "Vermoeidheid is zo frustrerend en soms kan ik gewoon niet de energie verzamelen om op te staan ​​en een ritje te maken", zegt ze. "Dit stelt me ​​teleur, maar ik pas me aan en rij op de dagen dat ik me beter voel. Eenmaal in het zadel, het is niet lang voordat ik 'Ik ben, ik kan, ik zal' aan het reciteren ben - de inspirerende woorden van wijlen Jimmie Heuga, oprichter van Can Do MS - en ik geniet van elke minuut rijden op mijn fiets. "