WOENSDAG 21 Sept. (HealthDay News) - Blootstelling aan hoge verkeersgerelateerde luchtvervuiling lijkt tijdelijk het risico op een hartaanval te vergroten, nieuw Brits onderzoek suggereert.
De schijnbare risicoverhoging is echter van korte duur, constateerde het onderzoeksteam, dat slechts één tot zes uur aanhield na blootstelling en daarna volledig verdween.
Bovendien kan de blootstelling aan luchtvervuiling in het algemeen niet oplopen hartinfarct net zo snel als fast-track, waardoor de kans dat een individu die al een waarschijnlijke hartinfarctdreiging ervaart, iets sneller zal optreden dan anders.
De bevinding, gepubliceerd in het 20 september nummer van de BMJ , is het werk van een team onder leiding van Krishnan Bhaskaran , een docent in de statistische epidemiologie in het departement van niet-overdraagbare ziekten epidemiologie aan de London School of Hygiene en Tropical Medicine.
Om de mogelijke impact van luchtvervuiling op de gezondheid van het hart te beoordelen, analyseerden de onderzoekers de gevallen van iets meer dan 79.000 patiënten in Engeland en Wales, die tussen 2003 en 2006 een hartaanval hebben doorgemaakt in een van de 15 verschillende relatief grote (Londense) en kleine (Cardiff) stedelijke omgevingen. Na aanpassing voor verschillende factoren zoals luchttemperatuur, vochtigheid, algemene griep en virale omstandigheden, vakantie-incidenten en specifieke dagen van de week , het team vond dat hogere omgevingscondities van zowel PM10 als stikstofdioxide leek te zijn gekoppeld aan een kortetermijnstijging van het risico op het ervaren van een hartaanval. Maar hoewel ze de kans op hartaanvallen tot 72 uur bekeken na blootstelling aan luchtverontreiniging leek er geen toename van het risico te zijn buiten het bereik van één tot zes uur. Ondanks deze observatie merkte het team in een persbericht op dat er weliswaar "beperkte mogelijkheden zijn om de algehele last van een hartinfarct door vermindering van de vervuiling alleen … dat mag de oproepen tot actie tegen luchtverontreiniging niet ondermijnen, die gevestigde associaties heeft met bredere gezondheidsuitkomsten, waaronder algemene, respiratoire en auto diovasculaire mortaliteit. " In een commentaar op de studie beschreef Dr. Bertram Pitt, een emeritus hoogleraar medicijnen aan de University of Michigan School of Medicine in Ann Arbor, de bevindingen als" niet verrassend ", maar" geloofwaardig ". "Er zijn veel gegevens waaruit blijkt dat luchtvervuiling een enorm cardiaal risico is", merkte hij op. "Dus als je deel uitmaakt van een kwetsbare populatie en je gaat het verkeer in of iets dergelijks en het neemt je over je drempel heen, dan heb je misschien wel een hartaanval. En als je dat eenmaal doet, kan de schade die hieruit voortvloeit eeuwig duren, "Pitt legde uit. " Het antwoord is natuurlijk om de luchtvervuiling te verminderen, wat natuurlijk niets is dat we nog nooit gehoord hebben, maar dit is nog een indicatie die ons vertelt om te doen wat we kunnen doen om verminderen blootstelling aan luchtvervuiling, "Pitt zei.
